Все города
Выберите город:
Москва Санкт-Петербург Абакан Анадырь Ангарск Архангельск Астрахань Балаково Барнаул Белгород Бийск Биробиджан Благовещенск Братск Брянск Великий Новгород Владивосток Владикавказ Владимир Волгоград Волжский Вологда Воронеж Горно-Алтайск Грозный Дзержинск Екатеринбург Иваново Ижевск Иркутск Йошкар-Ола Казань Калининград Калуга Кемерово Киров Комсомольск-на-Амуре Кострома Краснодар Красноярск Курган Курск Кызыл Липецк Магадан Магас Магнитогорск Майкоп Махачкала Мурманск Набережные Челны Нальчик Нарьян-Мар Нижневартовск Нижнекамск Нижний Новгород Нижний Тагил Новокузнецк Новороссийск Новосибирск Омск Орел Оренбург Орск Пенза Пермь Петрозаводск Петропавловск-Камчатский Прокопьевск Псков Ростов-на-Дону Рыбинск Рязань Салехард Самара Саранск Саратов Севастополь Северодвинск Симферополь Смоленск Сочи Ставрополь Старый Оскол Стерлитамак Сургут Сыктывкар Таганрог Тамбов Тверь Тольятти Томск Тула Тюмень Улан-Удэ Ульяновск Уфа Хабаровск Чебоксары Челябинск Череповец Черкесск Чита Шахты Элиста Энгельс Южно-Сахалинск Якутск Ярославль
Работаем с 1998 года!
Без выходных!
Работаем с 1998 года!
Без выходных!
Ремонт карданных валов Балансировка карданных валов Производство карданных валов Продажа карданных валов Автомобили и техника

Замена крестовины кардана для Renault в Воронеже

Выберите модель Renault

Первоначально компания Renault занималась сборкой автомобилей из готовых комплектующих, но вскоре начала внедрять собственные разработки. Уже в 1901 году компания была восьмым крупнейшим автопроизводителем в мире, специализируясь на небольших и недорогих машинах. Сегодня входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.

В силу конструктивных нюансов трансмиссии на автомобилях французской марки первым чаще всего ломается подвесной подшипник. Поломка случается из-за повреждения (обрыва) демпфирующей прокладки, выполненной из резины — материал не выдерживает российских морозов и разрушается уже на 3-4 год эксплуатации. На большинстве машин необходимо снимать вал и разбирать ШРУСы — ремонт требует знаний, опыта, и специального оборудования.

Наши мастера в Воронеже выполняют профессиональную диагностику карданных валов Рено, замену крестовин, вальцовку шлицевых соединений, балансировку агрегатов, изменение длины и конструкции передачи, восстановление узлов и соединений. На работы предоставляем гарантию 6 месяцев.

Цены на замену крестовины карданного вала для Renault в Воронеже

Замена крестовины рулевого вала, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 2х-опорный

от 4 235 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 3х-опорный

от 4 235 руб.

Восстановление посадочных мест крестовины (наплавка, расточка), 4х-опорный

от 4 235 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный

от 2 239 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 2х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 3х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка легковая, с кернением, 4х-опорный

от 3 025 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 3 025 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 3 025 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 3 025 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 114 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 114 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 4 114 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 203 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 203 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 5 203 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 5 687 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 5 687 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 5 687 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 2х-опорный, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 6 534 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 3х-опорный, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 6 534 руб.

Иномарка грузовая, со стопорными кольцами (крышками), 4х-опорный, 30-40 тонн, крестовина 59,1-72 мм

от 6 534 руб.
Записаться на ремонт

Распространенные причины замены крестовин кардана

Автомобильная трансмиссия подвергается множеству разнонаправленных нагрузок. Наряду с прямыми механическими воздействиями, на срок службы карданного вала влияет интенсивность эксплуатации техники. Одним из элементов, наиболее часто требующих замены, является крестовина кардана.

Деталь представляет собой подвижное соединение, применяемое для передачи крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля. Использование крестовины позволяет обеспечить эффективную работу трансмиссии во всех диапазонах работы подвески. Сравнительно высокая уязвимость узла связана с условиями эксплуатации, включающими как механические нагрузки, так и воздействие неблагоприятных сред. 

Основные поломки, влекущие за собой необходимость замены крестовины карданного вала:

Переделка крепления крестовины под стопорные кольца

Переделка крепления под стопорные кольца не является технически грамотным решением. В погоне за экономией, зачастую неподтверждённой, не стоит экспериментировать с переделкой важнейшей детали трансмиссионного узла автомобиля. Переделывая крестовину под стопорные кольца, мы нарушаем работу выверенной до мельчайших нюансов трансмиссии автомобиля. Смена одного типа крепления другим не должна сводиться только к аккуратному нарезанию на внутренней поверхности проушин вилки канавок определённой глубины и частоты. Технически она требует полной замены вилки и фланца на аналогичные детали, изначально приспособленные под крепление кольцами.

Специалисты «Кардан Баланс» в Воронеже обладают большим опытом в диагностике вышедших из строя крестовин, а время замены детали составляет не более 3 часов.

О нас говорят 100+ довольных клиентов
Реальные отзывы о нашей работе
15.02.2024
Моряк

Ребята красавцы...Профессионально, быстро и надеюсь качественно провели ремонт кардана на мерседес спринтер...Цены конечно не детские, но и не космос... Плюс ко всему девушка приемщица посчитав стоимость работ еще и скидку сделала по итогу....Респект однозначно, лишнего не навязывают....все по делу ..Молодцы ...успехов Вам и клиентов побольше...Сервис с большой буквы....

Показать
31.08.2023
Константин

На Аутлендере поменяли крестовину, на УАЗик 469 сделали новый кардан, т.к в продаже одно фигня...Ребята молодцы, спасибо за отличную работу!!

Показать
14.07.2023
Елена Таболина

Очень хочу поделиться,! Проводился ремонт моего легкового автомобиля, всё безукоризненно !, от а до я!!!, это профессионалы, работу сделали быстро и качественно, приятно удивлена вниманием к клиентам ,и администратора и механиков, спасибо что Вы есть. C Ув Елена, рекомендую всем!

Показать
12.07.2023
Александр Акулов

Быстро качественно мне понравилось.

Показать
13.03.2023
Екатерина Онищенко

Все отлично , сделали кардан баланс на аутлендер. в другом месте настаивали на замене крестовины , оказалось все ок. Спасибо

Показать
НЕОБХОДИМА КОНСУЛЬТАЦИЯ НАШЕГО СПЕЦИАЛИСТА?
Оставьте свои контактные данные, и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время.
Нажимая кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных